很多拿到驾照的小伙伴们,肯定很想自己开车上路。有的小伙伴发现GPS上的速度跟仪表上的速度有的时候不一样,终究相信哪一个呢?这是一个值得深思的问题。接下来安徽GPS就带大家来了解一下这其中的真相。
要理解汽车速度计和GPS设备之间的区别,首先解释它们是如何工作的是很重要的。速度计可以是电子的,也可以是机械的。
机械速度计出现于20世纪初,而电子速度计直到20世纪80年代末才出现。大多数现代车辆使用电子速度计来测量和显示车辆的速度。
全球定位系统(GPS)
GPS设备遵循经典的公式“速度=距离/时间”来计算速度。当汽车移动时,GPS设备会跟踪汽车的位置,并测量它已经行驶了多远。
行驶的距离除以车辆在两点之间行驶的时间,结果是车辆在两点之间行驶的速度。由于GPS设备使用车辆的位置来计算速度,它们也被称为位置速度计。至于GPS是如何工作的,我就不说了。
电子速度计
电子速度计在结构和功能上都比机械速度计简单。它由磁铁、磁场传感器、数据处理电路和数字显示屏四部分组成。
汽车的速度与轮胎和轮轴的半径有关。在变速器的输出轴上装有速度传感器,可以传送与速度相对应的电子脉冲。
该传感器,也被称为速度传感器,由一个带有小牙齿和圆形磁铁的金属圆盘组成。当传动轴转动时,齿轮会阻止磁场传感器接收它,汽车的速度是通过计算脉冲和车轮的总转动次数来确定的。
仪表盘与GPS哪一个更准确?
速度计由许多机械部件组成,因此容易产生机械误差。此外,速度计还通过与轮胎的间接接触来测量速度,因此轮胎性能的任何变化都可能导致不准确的读数。
最常见的例子是轮胎尺寸的变化,其次是胎压、正常磨损、温度和负载。因此,当你需要换轮胎或使用一套官方不推荐的轮胎时,速度计需要重新校准,否则速度读数将不准确。
出于安全考虑,汽车制造商校准速度计的速度比汽车的实际速度略快。稍高的数值会提醒司机减速并减少超速。另一方面,GPS使用一种纯粹的数学技术来测量车辆的速度,因此比速度计更精确。话虽如此,GPS的数值并不是总是可信的。
因为GPS接收器需要与卫星互动,所以在天气好的空旷地带使用会更准确。再加上GPS无法知道或预测转弯强度的事实,对于连续转弯的道路来说,误差是巨大的。
最重要的是,GPS计算的速度不是车辆的瞬时速度,而是距离的平均值,速度的计算稍有延迟。
速度计容易出现机械误差,而GPS是通过计算A点到b点的时间来计算的。一般来说,GPS更准确,但两者的精度相差不大。虽然速度计有机械误差,但鉴于厂家有意增加贴心服务的速度,我们不能再一味追求速度精度。
以上就是有关安徽GPS的相关知识,如果还想了解更多,欢迎前来咨询,我们乐意为您解答。
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