很多拿到驾照的小伙伴们，肯定很想自己开车上路。有的小伙伴发现GPS上的速度跟仪表上的速度有的时候不一样，终究相信哪一个呢？这是一个值得深思的问题。接下来安徽GPS就带大家来了解一下这其中的真相。

        要理解汽车速度计和GPS设备之间的区别，首先解释它们是如何工作的是很重要的。速度计可以是电子的，也可以是机械的。

        机械速度计出现于20世纪初，而电子速度计直到20世纪80年代末才出现。大多数现代车辆使用电子速度计来测量和显示车辆的速度。

全球定位系统(GPS)

       GPS设备遵循经典的公式“速度=距离/时间”来计算速度。当汽车移动时，GPS设备会跟踪汽车的位置，并测量它已经行驶了多远。

       行驶的距离除以车辆在两点之间行驶的时间，结果是车辆在两点之间行驶的速度。由于GPS设备使用车辆的位置来计算速度，它们也被称为位置速度计。至于GPS是如何工作的，我就不说了。

电子速度计

       电子速度计在结构和功能上都比机械速度计简单。它由磁铁、磁场传感器、数据处理电路和数字显示屏四部分组成。

       汽车的速度与轮胎和轮轴的半径有关。在变速器的输出轴上装有速度传感器，可以传送与速度相对应的电子脉冲。

       该传感器，也被称为速度传感器，由一个带有小牙齿和圆形磁铁的金属圆盘组成。当传动轴转动时，齿轮会阻止磁场传感器接收它，汽车的速度是通过计算脉冲和车轮的总转动次数来确定的。

仪表盘与GPS哪一个更准确？

       速度计由许多机械部件组成，因此容易产生机械误差。此外，速度计还通过与轮胎的间接接触来测量速度，因此轮胎性能的任何变化都可能导致不准确的读数。

       最常见的例子是轮胎尺寸的变化，其次是胎压、正常磨损、温度和负载。因此，当你需要换轮胎或使用一套官方不推荐的轮胎时，速度计需要重新校准，否则速度读数将不准确。

       出于安全考虑，汽车制造商校准速度计的速度比汽车的实际速度略快。稍高的数值会提醒司机减速并减少超速。另一方面，GPS使用一种纯粹的数学技术来测量车辆的速度，因此比速度计更精确。话虽如此，GPS的数值并不是总是可信的。

       因为GPS接收器需要与卫星互动，所以在天气好的空旷地带使用会更准确。再加上GPS无法知道或预测转弯强度的事实，对于连续转弯的道路来说，误差是巨大的。

       最重要的是，GPS计算的速度不是车辆的瞬时速度，而是距离的平均值，速度的计算稍有延迟。

        速度计容易出现机械误差，而GPS是通过计算A点到b点的时间来计算的。一般来说，GPS更准确，但两者的精度相差不大。虽然速度计有机械误差，但鉴于厂家有意增加贴心服务的速度，我们不能再一味追求速度精度。

       以上就是有关安徽GPS的相关知识，如果还想了解更多，欢迎前来咨询，我们乐意为您解答。